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车上有这么多种换挡方式,你都开过几个?最后一个不简单!

2019/2/27 16:08:32文章来源:编辑:王小夕浏览:
车上有这么多种换挡方式,你都开过几个?最后一个不简单!

相信不少人都有过这样的经历,开惯了自己的车,哪天用别人车的时候,才发现找不到变速杆在哪里或者不知道如何挂挡,如果车上还有别人,那就很尴尬了。

车上有这么多种换挡方式,你都开过几个?最后一个不简单!

价格十几万的车型使用的都说机械式挂挡方式,而一些高端车型则是使用电子式挂挡,相对就比较复杂。下面就给大家分享,汽车常见的一些挂挡方式,你早晚都会用到。

手动挡非“字"式

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只要是考过驾照的司机都用过这种挂挡方式,驾校的桑塔纳、捷达用的都是这种,但是有时候它的倒挡是需要向下按或者往上提才可以的,所以记住不要硬推和拉了。

自动挡直排式、阶梯式

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直排式和阶梯式是最常见的自动挡挂挡方式,操作简单方便,前后波动就可以换挡。但要注意的是,直排式手握侧面有一个按钮,进行换挡,就需要我们按住按钮,然后踩住刹车才可以。而阶梯式只需要踩住刹车就可以换挡了,同时它还能不容易挂错挡。

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在奔驰以及一些MPV车型上会采用?#36710;?#24335;的挂挡,既节省空间又省劲,但注意别跟雨刮按钮傻傻分不清了。

旋钮式

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我们国产品牌”长安“以及少量的高端车,比如路虎捷豹,会使用旋钮式换挡,看起来科?#20960;?#24456;强。车子启动,旋钮会升起,熄火后,旋钮则会下降到与中控台齐平,但注意别挂错挡了。

按键式

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在林肯车型以及本田冠道就是用按键式的换挡,有种开飞机的感觉,就看你习不习惯了。

按键+拨片

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这种模式一般出现在超跑上,?#27604;?#20063;是车迷们最?#19981;?#30340;,既方便,又有驾驶乐趣。按下“AUTO?#22868;?#25320;动方向盘的升?#25377;?#29255;就可以把车开走,如果同时拨动升?#25377;?#29255;和降?#25377;?#29255;则进入空挡,P挡和R挡的按钮则设计在中控台。


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