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爆款凯美瑞再度升级,日系中级车仍然针锋相对

2019/3/1 9:47:44文章来源:编辑:王小夕浏览:
广汽丰田凯美瑞日前推出了2019款车型,最重要的升级莫过于2.0L车型采用了全新的TNGA动力总成。如此一来,原本销量就格外火爆的凯美瑞更是如虎添翼,那么相比之下其他几位日系老对手竞争力又如何呢? 本次对比的车型选择的是广汽丰田凯美瑞2.0G豪华版、广汽本田雅阁260TUR

广汽丰田凯美瑞日前推出了2019款车型,最重要的升级莫过于2.0L车型采用了全新的TNGA动力总成。如此一来,原本销量就格外火爆的凯美瑞更是如虎添翼,那么相比之下其他几位日系老对手竞争力又如何呢?让我们来比比看!

本次对比的车型选择的是广汽丰田凯美瑞2.0G豪华版、广汽本田雅阁260TURBO豪华版、东风日产天籁2.0L XL Upper智行版、一汽马?#28304;?#38463;特兹2.5L蓝天运动版。四款车的官方指导价均为19.98万元,在这个针尖对麦芒的对比中,到底谁才能打动你呢?

 

造型设计各有风格,年轻运动是共同方向

毫无疑问,这四款车的造型设计都带着浓厚的家族式设计风格,并且相比起老款车型,四款车都在不断往年轻化和运动化的方向发展,从而迎合更对年轻消费者的口味。

凯美瑞的车头造型非常凶悍,硕大的进气格栅两侧还有类似“獠牙”的设计,看起来并不好惹。2019款车型还有一个重点升级就是将车内的中控屏幕尺寸由7英寸升级至9英寸,并将两侧的实体按键“融入”了面板中变成了触控式。

雅阁走的是彻彻底底的运动风格,粗?#36710;?#38208;铬饰条贯穿车头,并且与中网相连。车身侧面线条采用了类似溜背式的设计,让整车造型更为时?#23567;?#30456;比之下内饰就显得比较传?#24120;?#26159;我们所熟悉的本田风格,悬浮式中控屏幕带来了不错的科?#20960;小?span>

全新天籁的外观造型带着浓郁的家族式设计风格,V型中网非常个性,车身线条没有了老款臃肿的感觉,变得修长和纤细,看起来年轻了不少。内饰的变化同样明显,各功能?#26234;?#21313;?#26234;?#26224;,素雅的造型更像是北欧设计风格,不过这也是时下潮流。

马?#28304;?#30340;魂动设计语言在阿特兹上体?#20540;?#28107;漓尽致,简单的几个线条就能勾勒出车身的柔美和力量感,即使已经上市多年,但是丝毫没有审美疲劳,放在新上市的同级车型旁依旧抢眼。内饰同样是运动化路线,所营造的驾驶氛围是几款车中最强的。

四款车的车身尺寸非常接近,?#23548;?#30340;乘坐空间?#19981;?#26412;相近。天籁的座椅是几款车中最柔软的,毕竟是出了名的“大沙发”。凯美瑞的座椅在柔软之余也保留了一定的支?#21028;裕?#36866;合长途出?#23567;?#38597;阁和阿特兹的座椅则更强调支撑力度,与自身的运动化定位比较吻合。

 

动力系统都使出了各自的看家本领

2019款凯美瑞最大的升级亮点莫过于2.0L车型所采用的TNGA动力总成,采用了混合喷射系?#24120;?#20854;热效率高达40%,能输出131kW的最大功率和210Nm的峰值扭矩,并且官方公布的综合工况油耗仅为5.5L,传动系统?#19981;?#25104;了CVT变速箱。

雅阁是四款车型中唯一采用?#26032;?#22686;压发动机的,虽然发动机排量最小仅为1.5L,但在?#26032;?#22686;压这个“外挂”的加持下,却爆发出了143kW/260Nm的最强动力。扭矩的优势尤为明显,因此在加速超车的时候,雅阁会更加轻松。

 

天籁所搭载的2.0L发动机在数据上并不?#21152;牛?#20294;是天籁油门的调校非常灵敏,在?#23548;?#30340;驾驶过程中并不会觉得动力不够用。而且省油、耐用一直都是日产?#25918;?#30340;“优良传统?#20445;?#36710;主不用过?#20540;?#24515;发动机养护和油耗的问题。

阿特兹的发动机排量高达2.5L是四款车中最大的,这让不少?#38750;?#21160;力的消费者垂涎欲滴。再?#30001;?span>2018款车型增大了传动系?#36710;?#20027;减速比,扭矩被进一步放大,整个加速过程非常强劲且线性。而且动力系?#36710;?#21709;应非常迅速,令人感觉非常畅快。

 

配置水平满足日常使用,四款车型各有侧重

作为20万元级别的主流中级车,四款车型在配置?#31995;?#34920;现基本都能令人满意。电子手刹、胎压监测、定速巡航、?#26234;?#31354;调、后排出风口等等都?#20449;潯浮?span>

而凯美瑞在科技型和舒?#24066;?#26041;面的配置较为突出,HUD抬头显?#23613;?#33181;部气囊、副驾老板键、9英寸中控屏、空气净化系统都是四款车中独有的。而车载语音导航、胎压显?#23613;?#24863;应雨刮都是老款车型所没有的。

 

雅阁则在安全性配置方面的优势明显,被动行人保护、车道偏离预警、道?#26041;?#36890;标识识别、车道保?#25351;?#21161;、主动刹车、疲劳驾驶提?#36873;?#20840;速自适应巡航等等配置都有利于提升行车过程中的安全性。但是7英寸中控屏幕不能触控操作,这点需要习惯。

天籁则是以?#38750;?#33298;?#24066;?#20026;主,全景天窗和整体主动转向系统为四款车中独有,而例如自动驻车、前排座椅加?#21462;?#26080;匙进入、感应雨刮、语音识别控制、大灯延时关闭等配置都为车主带来了更多便利。

阿特兹的配置更多地为驾驶和操控服务,19英寸轮毂视觉效果一流,比起其他三款车的17英寸轮毂更具运动感,方向盘换挡拨片也在一定程度上提升了驾驶乐趣。此外,阿特?#28982;?#25552;供了驾驶位座椅?#19988;洹?#20840;车车窗一键升降等功能。

 

小结

凯美瑞、雅阁、天籁、阿特兹四款车都是目前中级车市场中的佼佼者,比起实力强劲的德系、美系对手也完全不落下风。凯美瑞的实力再一次得到提升,而且?#26377;?#20102;历代车型全方位的均衡表现,没有明显的短板,适合大多数消费者。雅阁的安全性配置令人印象深刻,而且消费者还能以同样的价格买到混动车型,百公里实测油耗不到6升,燃油经济性非常可观。天籁的外观造型更加阳刚和运动,但是被盛赞的舒?#24066;?#20173;然得到了充?#30452;?#30041;,尤其是后排使用?#24335;细?#30340;消费者,选天籁就没错了。阿特兹的运动性不仅仅体现在外观上,动力响应速度绝对是同级一流水平,如果您?#38750;?#26356;高配置,2.0L的顶配车型指导价也仅为19.88万元。总体来看,这四位老对手仍然是针锋相对,不相上下。那么在这四款车中您又会如何抉择呢?

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周艺威
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