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性格比销量更重要?为什么这些车型被大家尊称为“神车?#20445;?

2019/3/2 20:40:34文章来源:编辑:王小夕浏览:
在100多年的汽车发展史中,曾涌现出无数令我们记忆深刻的经典车型,成为很多车迷心中乃至整个人类工业史中的瑰宝。但是在众多经典车型中,被车迷们奉为“神车”的却寥寥无几。笔者还记得小时候看过的《头文字D》电影中有这样一句话:“其实神也是人,只是神做到了人做不到的事情,所以成了神?#20445;?/div>


100多年的汽车发展史中,曾涌现出无数令我们记忆深刻的经典车型,成为很多车迷心中乃至整个人类工业史中的瑰宝。但是在众多经典车型中,被车迷们奉为“神车”的却寥寥无几。笔者还记得小时候看过的《头文字D》电影中有这样一句话:“其实神也是人,只是神做到了人做不到的事情,所以成了神?#20445;?如果按照这个定义来说,“神车”应该也是做到了普通车型做不到的事,所以才成了神。那么今天笔者就来带大家看看那些我们被我们尊称为“神车”的车型到底为何封神?

 

大众-高尔夫

 

高尔夫可能是最早被称之为“神车”的车型,20037月,大众集团将第四代高尔夫引入其在中国的合资公司一汽-大众生产,采用的是生产宝来的PQ34平台。一经上市,便打破了国人对于两厢掀背车型的?#29616;?#25130;至目前,高尔夫的全球销量已经达到了2000多万台,是德系车当之无愧的销量冠军。


高尔夫之所以能成为神车不仅仅是因为它销量可观,更是因为它被称为大众的“万车之祖”。很多网友说高尔夫加上个屁?#21024;?#26159;速腾,尺寸再拉长点就是迈腾,提高底盘就成为了途观。虽然这样的说法有待商榷,但是足以见得高尔夫在大众家族中的地位。并且这种说法也不是没?#24615;?#30001;的,第二代MK2高尔夫的三厢版就是我们熟知的捷达。除此之外,高性能版本的高尔夫GTI以及高尔夫R的优异表现也为“神车”的名号奠定了基础。

现款的7.5代高尔夫在换回独立悬架之后,产品力也得到了大幅提升,再加上1.4T+7速双离合的大众?#24179;?#21160;力总成,高尔夫已经成为同级别最具性价比的车型之一。

 

本田-飞度(GK5

 

前两代的飞度凭借其出色的?#21152;?#32463;济性以及不错的空间表现成为了A0级市场最具竞争力的车型。而第三代底盘代号为“GK5”的飞度上市之后,则被很多车迷推上了“神车”的宝座。

GK5之所以能成为神车,离不开一帮改装车爱好者的极力吹捧,其搭载的1.5L地球梦发动机最大马力可以达到131匹,相比于同级别其它产品来说这是非常不错的成绩。这款发动机还有着非常大的改装潜力,有很多车迷爆改的GK5百公里加速甚至能跑进3秒大关,堪比超跑,所以GK5也有着“超跑”的名号,而本田官方也顺势推出了“潮跑+”版本来顺应这种趋势。除此之外,GK5的外观改装件不仅数量众多,价格也非常低廉,使改装的门槛大大降低。

除了?#21028;?#30340;动力改装潜力,GK5的空间表现也相当不错,网上不乏GK5塞冰箱的视频。所以它不仅受改装车迷的喜爱,同时也深受家庭用户的青睐。

 

本田-?#21152;潁?#31532;十代)

 

1972年第一代本田?#21152;?#35806;生至今,已经推出了十代车型,赢得了全球一百六十多个国家和地区车主的一致赞美。诞生之初的?#21152;?#20063;只?#36824;?#26159;一辆以代步为主的买菜车,特点就是经济耐用。后来本田为其加入了更多运动元素,使得?#21152;?#20174;此走上了运动型轿车的“?#36824;?#36335;?#20445;?#25104;为一款以运动为主打的轿车。第十代?#21152;?#23558;运动化的理念贯彻到底,成为了大家交口称赞的“神车”。

?#21152;?#20043;所以能成为神车几乎和GK5如出一辙,都是由于?#21028;?#30340;动力性能。曾经网上有人说:目前世界的四大超跑是:保时捷918、迈凯伦P1、法拉利拉法以及东风本田?#21152;?span>220Turbo。虽然这样的说法有调侃的意味,但是也从侧面肯定了?#21152;?#30340;动力性能。1.5T版本的?#21152;?#26368;大马力为177匹,实测加速成绩仅为7秒多,堪称最强“买菜车”。

除此之外,?#21152;?#25289;风的外观也受到了很多个性张扬的年轻人的喜爱。而这些个性张扬的年轻人也在很多网络论?#25104;?#21457;表了一些“?#21152;?#29378;虐M3”、“?#21152;?#23545;飚迈凯伦”的?#26376;郟?#36825;也是?#21152;?#24471;名为“神车”的另一个原因。

 

五菱宏光

“五菱神车”的大名相信很多朋友都有所耳闻,但它为什么会被成为神车,笔者认为有以下三个原因。第一是因为其巨大的市场保有量,价格实惠、宜商宜家的五菱宏光一经上市便受到了极大的欢迎,其销量也节节攀升,成为目前我国保有量最大的车型之一。第二是因为其后驱车的布局,所以我们能看到网上有很多五菱宏光漂移的视频。第三则是网络力量的推动,关于五菱宏光的段子数不胜数,这也使它的名气越来越大。

 

日产-GT-R

日产GT-R是一款被广大车迷公认为“神车”的车型,作为日本的国宝级跑车,GT-R的性能相信不需要我过多赘述。《头文字D》电影里那句:我要买GT-R肯定也令很多车迷印象深刻。所以GT-R能成为神车离不开《头文字D》的宣传。

除此之外,GT-R虽然售价也高达100多万,但相比于动辄四五百万的法拉利、兰博基尼等超跑,GT-R的性价比优势就突显了出来,大大降低了超跑的价格门槛,所以它的销量表现相比于传统超跑来说是非常不错的。并且GT-R在性能方面并不输传统超跑。

 

总结

 

通过以上五款“神车”我们可以看出,要成为神车,要具备三大要素。首先得具备一定的销量基础,不然这款车型只能成为小众群体里的“神车”。其次光有销量也是不行的,还必须要有一定的性格特点,这也是朗逸、轩逸成不了大家口中的“神车”的主要原因。最后,这款车型还一定要有话题度,能在网络上引起一定的舆论关注。你心目中的神车又是?#30446;?#36710;型呢?快在下方留言?#33268;?#21543;。


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郑通
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